敬啟者：

2014年11月5日，美國國際貿(mào)易委員會(huì)（簡稱“ITC”）最終裁決對(duì)中國、美國部分電動(dòng)平衡車（personal transporters）發(fā)起337調(diào)查，Segway公司于今年9月9日向美國ITC遞交了337調(diào)查的申請(qǐng)，并申請(qǐng)了“普遍排除令”，意思是：一旦Segway公司勝訴，所有中國涉嫌侵權(quán)企業(yè)（參加的以及未參加的）均不能進(jìn)入美國市場(chǎng)。

應(yīng)廣大中國同行業(yè)企業(yè)的積極要求，集佳律師事務(wù)所將于2014年11月28日舉行“平衡車337調(diào)查應(yīng)對(duì)策略研討會(huì)”，并邀請(qǐng)?jiān)诿捞幚?37調(diào)查經(jīng)驗(yàn)豐富的外所律師一同向廣大企業(yè)介紹：337調(diào)查的基本情況、應(yīng)對(duì)策略、規(guī)避建議方案等。

歡迎廣大企業(yè)代表參加。

時(shí)間：2014年11月28日下午2:00

地點(diǎn)：北京建外大街22號(hào)賽特廣場(chǎng)七層北京市集佳律師事務(wù)所宣武門

聯(lián)系電話：010-59208942，13910829972

聯(lián)系人：李洪江律師  曹偉顧問

北京市集佳律師事務(wù)所

2014.11.27

【案件背景】

據(jù)美國國際貿(mào)易委員會(huì)網(wǎng)站消息，2014年11月5日，美國國際貿(mào)易委員會(huì)決定對(duì)部分電動(dòng)平衡車（personal transporters）發(fā)起337調(diào)查。該調(diào)查申請(qǐng)由美國Segway公司和DEKA公司于2014年9月9日依據(jù)《美國1930年關(guān)稅法》第337節(jié)規(guī)定向美國國際貿(mào)易委員會(huì)提出，指控中國、美國企業(yè)對(duì)美出口、在美進(jìn)口或在美銷售的部分電動(dòng)平衡車侵犯了其在美注冊(cè)有效的專利權(quán)，請(qǐng)求美國際貿(mào)易委員會(huì)發(fā)布普遍排除令或有限排除令及禁止令。中國多家企業(yè)涉案。這是今年以來美發(fā)起的第11起涉及中國產(chǎn)品的337調(diào)查。

美國關(guān)稅法“337條款”已經(jīng)成為在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中商戰(zhàn)的一種工具。再加上“337條款”的調(diào)查時(shí)間短、應(yīng)訴費(fèi)用高、救濟(jì)手段嚴(yán)厲等特點(diǎn)，美國企業(yè)動(dòng)輒針對(duì)外國制造企業(yè)向ITC申訴啟動(dòng)“337調(diào)查”，隨著中國創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的推動(dòng)實(shí)施，高科技含量的產(chǎn)品不斷涌入美國市場(chǎng)，中國在最近幾年逐漸取代日、韓，成為“337條款”的最大受害國。另外，由于中國企業(yè)起初并不了解“337條款”的嚴(yán)厲性以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，更加助長了美國企業(yè)利用“337條款”打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的可能性。“337調(diào)查”最“臭名昭著”的是“普遍排除令”，一旦裁決，便能排除任何涉嫌侵權(quán)進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)入美國市場(chǎng)，甚至可以擴(kuò)大到包含侵權(quán)產(chǎn)品的“下游”產(chǎn)品或“上游”產(chǎn)品的零部件，阻止不同來源的侵權(quán)產(chǎn)品進(jìn)入美國，而司法訴訟卻不能做到這一點(diǎn)，這使得“337條款”救濟(jì)具有強(qiáng)大的威力，這就是“對(duì)物管轄權(quán)”。

【論壇地點(diǎn)】